Lanchi (Jinhua) Outdoor Products Co., Ltd. является одним из ведущих производителей и экспортеров электровелосипедов и тентов для крыши в Китае. Мы — ориентированная на клиента, ориентированная на детали команда, которая занимается проектированием и производством лучших электровелосипедов и тентов для крыши на рынке. Наша опытная и профессиональная команда инженеров по обслуживанию клиентов всегда готова ответить на ваши вопросы. Каждый высокопроизводительный электровелосипед и тенты для крыши, произведенные на нашем заводе, добавят красок в жизнь наших клиентов.
почему выбрали нас
Наш сертификат
Наша приверженность качеству и совершенству отражена в сертификации ISO 9001 и CE/ROHS, а также в наших собственных патентах на всю нашу продукцию.
Продвинутое оборудование
У нас есть современное производственное оборудование и профессиональная рабочая среда. Цех занимает площадь 20,000 квадратных метров, с более чем 30 обрабатывающими центрами с ЧПУ, 2 линиями покраски поверхностей без пыли и 6 сборочными линиями. Мы стремимся гарантировать качество всей продукции.
Богатый опыт
Мы занимаемся электромобилями уже более 8 лет, а тенты на крышу — более 3 лет. За этот период мы постоянно изучали новые технологии и внедряли новое оборудование для улучшения выпуска и качества продукции.
Высококачественное обслуживание
У нас есть профессиональная команда обслуживания, чтобы предоставить вам комплексные услуги в любое время. Если у вас есть какие-либо вопросы, вы можете связаться с нами в любое время, и мы предоставим вам профессиональную консультацию.
-
Электроскутер с двумя двигателями мощностью 2000 Вт
Двойной мотор 1000 Вт*2 Электросамокат G-Booster. Литиевая батарея 48 В 14 А, на одно зарядное устройство 60-65км. 10 дюймов. Добавить в запрос -
Электроскутер с двумя моторами 1000 Вт
Двойной мотор 1000 Вт*2 Электросамокат G-Booster. Литиевая батарея 48 В 14 А, на одно зарядное устройство 60-65км. 10 дюймов. Добавить в запрос

Двухмоторный электросамокат оснащен двумя двигателями, по одному на каждом колесе. Такая конструкция обеспечивает независимое управление и распределение мощности на каждое колесо, что приводит к повышению производительности и тяги. Двухмоторные электросамокаты обладают рядом преимуществ по сравнению с одномоторными аналогами. Во-первых, они обеспечивают превосходное ускорение и максимальную скорость, что делает их подходящими для тех, кто любит захватывающую езду или кому нужно быстро преодолевать большие расстояния. Кроме того, двухмоторные скутеры обладают отличными подъемными способностями, что позволяет райдерам с легкостью преодолевать крутые холмы.
Преимущества двухмоторного электросамоката
Непревзойденное ускорение и скорость
Двойной двигатель улучшает ускорение и максимальную скорость, делая подъемы на холмы и быстрый уход от светофоров легкими. Отдельный двигатель для каждого колеса обеспечивает лучшее распределение крутящего момента, позволяя скутеру легко преодолевать подъемы и меняющуюся местность. Пассажиры могут быстрее добираться до места назначения, не жертвуя безопасностью или контролем.
Улучшенная устойчивость и управляемость
Одним из выдающихся преимуществ двухмоторных скутеров является повышенная устойчивость и контроль, которые они предлагают. Передавая мощность независимо на оба колеса, ездок может получить лучшее сцепление и равновесие, особенно при поворотах или проезде неровных поверхностей. Повышенная устойчивость помогает обеспечить более безопасную езду, снижая вероятность заноса или потери контроля.
Расширенный диапазон
Вопреки мнению, что двухмоторный двигатель потребляет больше электроэнергии, эти скутеры часто имеют удивительное преимущество в виде большего запаса хода. Возможность эффективного распределения мощности между двумя двигателями оптимизирует потребление энергии, позволяя совершать более длительные поездки на одной зарядке. Этот фактор важен, особенно для тех, кто ездит на большие расстояния или использует скутеры для ежедневных поездок.
Настраиваемый опыт езды
Электросамокаты с двумя двигателями часто поставляются с настраиваемыми режимами езды. Это позволяет водителям переключаться между одномоторным и двухмоторным режимом в зависимости от их предпочтений или дорожных условий. В двухмоторном режиме самокат обеспечивает максимальную мощность и скорость.
Преодоление сложных ландшафтов
Двухмоторные скутеры отлично справляются с такими задачами, как внезапные подъемы, неровные дороги и неожиданные препятствия. Будь то крутой холм, гравийная дорожка или изрытая выбоинами улица, объединенная сила двух моторов обеспечивает необходимую прочность для легкого преодоления этих препятствий.
Компоненты двухмоторного электросамоката
Аккумулятор — самый важный и часто самый дорогой компонент двухмоторного электроскутера. Он определяет запас хода и влияет на максимальную скорость транспортного средства. Он бывает разных типов, но наиболее распространенным является литий-ионный из-за своей компактности и малого веса.
Электросамокат с двумя двигателями, обычно размещаемый в ступице колеса, преобразует электрические заряды от аккумулятора в механическую энергию для электросамоката. Он устанавливает максимальную скорость самоката и его способность преодолевать подъемы.
Рама — это основная часть двухмоторного электросамоката, поддерживающая другие компоненты для формирования микромобильной машины. Она включает в себя деку и существенно влияет на устойчивость. Она может быть изготовлена из алюминия, стали, углеродного волокна или других прочных и легких материалов.
Руль содержит систему управления двухмоторным электроскутером, включая дроссель, дисплей и тормозной рычаг. Большинство современных моделей имеют складные ручки для портативности и удобства хранения.
Подвеска поглощает удары и толчки, улучшая комфорт, устойчивость и уровень контроля, особенно на неровной местности. Электроскутер с двумя двигателями может иметь подвеску спереди, сзади или на обоих.
Тормозная система, отвечающая за остановку двухмоторного электроскутера, может охватывать одно или оба колеса. Она бывает разных типов, включая рекуперативные тормоза, которые собирают кинетическую энергию и используют ее для подзарядки аккумулятора, увеличивая запас хода микромобильного транспортного средства.
Существует три основных типа колес для двухмоторных электросамокатов. Уличные колеса обеспечивают лучшую скорость, но хорошо работают только на ровных поверхностях. Внедорожные колеса отлично подходят для пересеченной местности, но имеют ограниченные скоростные возможности. Наконец, вездеходы стремятся найти баланс между первыми двумя типами.
Более новые двухмоторные электросамокаты оснащены встроенными дисплеями, которые предоставляют водителю различную информацию, включая скорость, заряд батареи, пробег и температуру.
Контроллер — это мозг двухмоторного электросамоката, который контролирует поток энергии от аккумулятора к двигателю и регулирует другие электрические компоненты персонального электромобиля (ПЭМ).
Факторы, влияющие на скорость двухмоторного электросамоката
Поверхность дороги
Поверхность дороги также может влиять на скорость двухмоторного электросамоката. Самокаты, как правило, предназначены для чего-то, отличного от использования на бездорожье, поэтому грубая или неровная местность может замедлить их. Тротуар, как правило, является лучшей поверхностью для электросамокатов, поскольку он гладкий и ровный. Однако мокрые или скользкие поверхности могут повлиять на производительность самоката, даже на тротуаре.
Погодные условия
Погодные условия также могут играть роль в скорости электросамоката. В целом, самокаты, как правило, работают лучше в сухих, мягких условиях. Экстремальная жара или холод могут повлиять на производительность батареи и общую скорость двухмоторного электросамоката. Ветер также может быть фактором, затрудняющим для самоката поддержание постоянного темпа, особенно на высоких скоростях.
Мощность и тип двигателя
Мощность и тип электродвигателей на двухмоторном электросамокате могут существенно влиять на его скорость. Самокаты с двигателями большей мощности, как правило, смогут развивать более высокую скорость, в то время как с двигателями меньшей мощности вы можете не получить ту же скорость. Тип двигателя также может иметь значение. Моторы-ступицы, расположенные в центре колеса, как правило, более эффективны и достигают более высоких скоростей, в то время как двигатели с цепным приводом могут быть менее надежными.
Вес всадника
Вес ездока может существенно влиять на скорость двухмоторного электроскутера. Более тяжелый ездок будет сильнее нагружать двигатели, что скажется на производительности скутера. Если вы более тяжелый ездок или планируете перевозить тяжелый груз на своем прочном скутере, важно выбрать модель с мощными двигателями, которые могут справиться с дополнительной нагрузкой.
Размер и тип шин
Размер и тип шин на двухмоторном электросамокате также может влиять на его скорость. Более обширные, широкие шины с большим протектором могут обеспечить лучшее сцепление и позволить развивать более высокую скорость, в то время как более мелкие, гладкие шины могут не так хорошо работать на неровных или грубых поверхностях. Если вы планируете использовать двухмоторный электросамокат по пересеченной местности или вам нужен скутер, который может выдерживать высокие скорости, выбор модели с более крупными, более прочными шинами имеет решающее значение.
Электросамокаты с одним или двумя двигателями: какой подойдет именно вам?
Производительность и мощность
При сравнении двухмоторных и одномоторных электросамокатов решающими факторами являются производительность и мощность. Двухмоторные скутеры обычно обеспечивают более быстрое ускорение и более высокую максимальную скорость, чем их одномоторные аналоги. Дополнительная мощность второго двигателя обеспечивает более быстрый старт и лучшую общую скоростную производительность. Двухмоторные скутеры отлично справляются с подъемами на крутые холмы и склоны. Объединенная мощность двух двигателей обеспечивает достаточный крутящий момент, позволяя райдерам без усилий покорять сложные местности. Одномоторные скутеры могут испытывать трудности на более крутых склонах из-за ограниченной выходной мощности.
Срок службы батареи и дальность полета
Электроскутеры с двумя двигателями, как правило, потребляют больше энергии батареи из-за одновременной работы двух двигателей. Это может привести к немного более короткому сроку службы батареи по сравнению с одномоторными скутерами. Однако достижения в области аккумуляторных технологий свели эту разницу к минимуму, и оба типа скутеров теперь предлагают приличный запас хода. Сравнение запаса хода двух- и одномоторных скутеров. Одномоторные скутеры обычно имеют больший запас хода на одной зарядке из-за более низкого энергопотребления. Это делает их идеальными для ежедневных поездок на работу или более длительных поездок, где срок службы батареи является существенным фактором. Однако, если вы отдаете приоритет скорости и ускорению, а не увеличенному запасу хода, двухмоторный скутер все равно может быть подходящим выбором.
Управляемость и маневренность
Двухмоторные скутеры обычно обеспечивают лучшую устойчивость и контроль благодаря распределенной мощности на обоих колесах. Независимое управление каждым двигателем обеспечивает улучшенную управляемость и маневренность, особенно при движении по поворотам или неровным поверхностям. Одномоторные скутеры часто имеют меньший радиус поворота по сравнению с двухмоторными скутерами. Это делает их более маневренными и подходящими для движения по узким пространствам или многолюдным городским районам. Однако двухмоторные скутеры компенсируют это своей общей улучшенной производительностью.
Цена и доступность
Двухмоторные скутеры, как правило, дороже одномоторных. Дополнительный двигатель, электроника и компоненты способствуют повышению цены. Если у вас гибкий бюджет и вы отдаете приоритет производительности, двухмоторный скутер может быть стоящим вложением. Одномоторные скутеры, как правило, более доступны, что делает их привлекательным вариантом для покупателей с ограниченным бюджетом. Они предлагают надежное средство передвижения без ущерба для качества. Если вы любитель катания или у вас ограниченный бюджет, одномоторный скутер может стать для вас идеальным выбором.
Личные предпочтения и предполагаемое использование
В конечном счете, выбор между двухмоторным или одномоторным электроскутером сводится к личным предпочтениям и предполагаемому использованию. Учитывайте такие факторы, как ваш стиль езды, условия местности, потребности в поездках и бюджет. Если вы цените скорость, ускорение и превосходную производительность, двухмоторный скутер может быть для вас правильным выбором. С другой стороны, если вы отдаете приоритет доступности, большему запасу хода и более плавному управлению, одномоторный скутер может быть лучшим выбором.
Как обслуживать двухмоторный электросамокат




Регулярно чистите свой скутер
Невероятно, как что-то столь простое, как чистка вашего двухмоторного электроскутера, может защитить его от будущих поломок. Но мытье рамы и очистка каждого компонента означает, что ваш скутер будет менее подвержен ржавчине, а важные детали смогут продолжать функционировать.
Очистите раму
Все, что вам нужно для чистки рамы вашего скутера, это теплая вода, средство для мытья посуды и тряпка. Постарайтесь максимально высушить тряпку и протрите механические компоненты, включая подставку, фары, руль и тормоза. После того, как вы закончите протирать скутер, возьмите еще одно ведро чистой воды и используйте другую тряпку, чтобы удалить лишнюю грязь. Влага является питательной средой для ржавчины, поэтому лучше убедиться, что вы высушили скутер.
Мойка колес
Больше всего грязи будет на переднем и заднем колесе, поскольку они напрямую контактируют с поверхностью, по которой вы едете. По этой причине для удаления грязи следует использовать губку, но не добавляйте мыло.
Очистите и обезжирьте цепь
Вам понадобится вода, щетка и эко-моющее средство для очистки цепи вашего скутера. Налейте небольшое количество эко-моющего средства в миску и используйте щетку, чтобы потереть цепь. После этого вы можете использовать чистую воду, чтобы удалить лишнюю грязь. Затем высушите цепь и добавьте немного смазки. Вам понадобится лишь небольшое количество смазки, но мы рекомендуем использовать специализированную марку, а не что-то вроде вазелина.
Регулярно проверяйте шины
Мы не можем не подчеркнуть, насколько важно регулярно проверять шины. Недостаточно накачанные шины затруднят управление вашим скутером, и вы будете очень восприимчивы к неровностям на дороге. Если шины скутера правильно накачаны, они смогут справиться с неровной местностью, и проколы не будут проблемой. Некоторые скутеры имеют цельные шины, но вы должны постоянно следить за ними, потому что ослабление резины может привести к ее быстрому износу, что приведет к ранним расходам на замену.
Будьте осторожны с погодой
Одно из золотых правил обслуживания скутера — руководствоваться здравым смыслом. Кататься в плохую погоду не рекомендуется, но если вы ездите на работу, то у вас, вероятно, нет выбора. Самым важным аспектом вашего скутера является его рейтинг IP, если вы планируете использовать его под дождем. Рейтинг IP относится к тому, насколько водонепроницаем ваш скутер, и чем выше вторая цифра, тем больше вероятность того, что ваш скутер будет отталкивать влагу и снизит риск повреждения.
Не допускайте разрядки аккумулятора вашего электросамоката
Аккумуляторы для двухмоторных электроскутеров рассчитаны на длительный срок службы, особенно потому, что они должны питать двигатель. Каждый аккумулятор имеет свой жизненный цикл, поэтому, когда вы позволяете ему работать от 100 до 0 и обратно до 100, это приведет к сокращению срока службы аккумулятора. Вместо этого вам следует часто заряжать свой скутер и стараться не допускать, чтобы емкость аккумулятора опускалась ниже 90%. Напротив, перезарядка аккумулятора также может медленно изнашивать систему, и если вы будете позволять своему скутеру постоянно разряжаться, это приведет к тому, что вам придется покупать новые LI-аккумуляторы.
Обслуживание тормозов
Тормоза двухмоторного электроскутера необходимы для защиты других на дороге и для возможности вовремя остановиться. Ваш скутер может иметь электрические тормоза, дисковые тормоза, ленточные тормоза или другие типы, но это не имеет значения. Важно то, что вы знаете, как контролировать и обслуживать тормоза. Проверьте колеса и тормозные элементы. Поставьте скутер на платформу и оцените, насколько легко вращаются колеса. Вам следует осмотреть каждый элемент, включая тормозные колодки, башмаки и тормозной трос. Отрегулируйте тормоза. Будьте терпеливы, поворачивая тормоза. Это занимает много времени и усилий, поэтому некоторым людям проще попросить механика сделать эту работу.
Ремонт электрического регулятора скорости
Электрический контроллер скорости (ESC) является одним из важнейших компонентов, из которых состоит ваш двухмоторный электроскутер. Он отвечает за поддержание и управление скоростью вашего двигателя посредством тока батареи. Некоторые более дорогие ESC также имеют функцию рекуперативного торможения, так что вы можете понять, насколько важен этот небольшой элемент оборудования. Если ваш ESC не работает, вы можете провести несколько тестов, чтобы выяснить, в чем проблема. Однако возиться с электрикой не рекомендуется, особенно если вы не знаете, что делаете.
Полное руководство по часто задаваемым вопросам по двухмоторному электрическому самокату
Как один из самых профессиональных производителей и поставщиков двухмоторных электросамокатов в Китае, мы отличаемся качеством продукции и хорошим обслуживанием. Будьте уверены в оптовой продаже двухмоторных электросамокатов с нашего завода. Свяжитесь с нами для получения прайс-листа.
Варианты размера для электрического скутера, Двойной двигатель против одномоторного электрического скутера, литий-ионная батарея электрический скутер